يقوم المطارات في إيطاليا بتجربة تكنولوجيا جديدة للأمان والصعود على متن الطائرات التي ستعني للركاب عدم الحاجة إلى عرض وثائقهم للسفر. تسمى “FaceBoarding”، تستخدم النظام تقنية التعرف على الوجوه للسماح للمسافرين بالمرور عبر الفحوصات الأمنية وبوابات الصعود دون عرض جواز السفر أو بطاقة الهوية أو تذكرة الصعود.
بعد تسجيل الوصول للرحلة، يستخدم المسافرون أجهزة كيوسك في المطار لعرض وثائقهم ومسح وجوههم. ثم يسمح لهم باستخدام تقنية FaceBoarding بدلاً من عرض وثائقهم مرة أخرى. وهناك تطبيق يتم تطويره أيضًا ويأمل في إطلاقه في يونيو حتى يتمكن المسافرون من تسجيل معلوماتهم مسبقًا.
من المتوقع أن يقلل FaceBoarding من طوابير المطار، حيث يستخدم النظام الجديد برمجيات التعرف البيومترية من شركة ثاليس الفرنسية وبوابات الأمان من شركة Dormakaba السويسرية. يأمل أن يقلل من أوقات الانتظار في بوابات الأمان والصعود.
يتوفر النظام حاليًا لجميع الركاب الذين تبلغ أعمارهم أكثر من 18 عامًا في مطارين في إيطاليا: ميلانو لينيتي وكاتانيا. من لا يرغب في استخدام النظام يمكنه الوصول إلى بوابات الأمان والصعود كالمعتاد باستخدام وثائقهم الرسمية وتذكرة الصعود. لقد انضمت شركتان للنظام وهما ITA Airways وScandinavian Airlines (SAS) وكذلك جميع الشركات الأخرى.
ستتوفر قريبًا تكنولوجيا أخرى للتحقق البيومتري في جميع مطارات أوروبا. سيكون نظام Entry/Exit System (EES) هو نظام تسجيل آلي للمسافرين من المملكة المتحدة وغيرهم من غير الاتحاد الأوروبي الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة للدخول إلى الاتحاد الأوروبي.
بحلول السادس من أكتوبر 2024، ستحتاج المسافرون إلى مسح جوازاتهم أو وثائق سفرهم في جهاز كيوسك خدمة ذاتية في كل مرة يعبرون فيها الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي. سيتم أيضًا عمل مسح للوجه. سيتم تسجيل اسم المسافر، وبياناته البيومترية، وتاريخ ومكان الدخول والخروج. سيتم الاحتفاظ ببيانات المسح الضوئي للوجه وبيانات بصمة الأصبع لمدة ثلاث سنوات بعد كل رحلة.
أظهرت دراسة أجراها تأمين Co-op في أبريل أن ما يقرب من ثلثي البالغين في المملكة المتحدة لا يعرفون عن EES. وقد وجدت البحوث أيضًا أن أكثر من خمس من بالغي المملكة المتحدة يعترفون باستيائهم من السفر إلى أوروبا نتيجة للنظام الجديد. سيتم إطلاق النظام في 6 أكتوبر 2024.
