قبل الانتخابات الرئاسية الأمريكية في عام 2020، لاحظت شركة بيانات الأقمار الصناعية البريطانية Terrabotics شيئًا غريبًا يجري في حقول النفط في نيو مكسيكو. “كان هناك هذا الاندفاع في بناء مواقع الآبار، مجرد احتياطي في حالة قام بايدن بحظر استخراج الغاز الصخري فجأة”، يقول جاريث مورغان، مؤسس الشركة والرئيس التنفيذي. هذه الأيام، تجد الشركة أن عملائها أقل تركيزًا على نشاط الحفر وأكثر طلبًا للمساعدة في تتبع الانبعاثات في عملياتهم وسلاسل التوريد.
تشير الشركات إلى أنها تحت ضغط للكشف عن ما تُبعث به من انبعاثات ومتى وأين. تطالب الجهات التنظيمية بتوفير معلومات ليس فقط عن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ولكن أيضًا عن غازات الدفيئة الأخرى – وخاصة ميثان. وهو سوق جديد وسريع النمو يرغب في خدمته شركات مثل Terrabotics في المملكة المتحدة وKayrros في فرنسا وغيرها.
تشكل نسبة الميثان ثلاثة عشر في المائة فقط من الانبعاثات العالمية، ولكنها أكثر ضررًا بكثير من أكسيد الكربون. يقدر الوكالة الدولية للطاقة أن طنًا واحدًا من الميثان، خلال أول 100 عام، يكون له نفس التأثير التدفئة كـ 30 طنًا من ثاني أكسيد الكربون.
مع تزايد الطلب على كشف الميثان من الفضاء، فإن العديد من شركات الأقمار الصناعية ووكالات الفضاء يأملون في توفير نفس القدرة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من المواقع الفردية أيضًا. يقول جين فرنسوا غوثييه، رئيس الاستراتيجية في GHGSat، إن شركته أطلقت أول قمر اصطناعي يتعقب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في نهاية العام الماضي. ومع ذلك، يقول غوثييه إن تحدي مراقبة ثاني أكسيد الكربون من الفضاء سيكون معقدًا دائمًا أكثر من الميثان. وبالمقارنة مع الميثان، فإن تركيز ثاني أكسيد الكربون في الهواء نسبياً مرتفع، مما يجعل من الصعب على الأقمار اصطياد التغيرات التي قد تحدثها التسريبات الفردية الصغيرة.
تقول العديد من الشركات إنها لم تفهم بعد قيمة البيانات الفضائية، التي يمكن أن تغطي مناطق أكبر بشكل أسرع من التطبيقات الأرضية. يستخدم العديد من الصناعات الخدمات الفضائية المعتمدة على الملاحة الفضائية، مثل غاليليو في أوروبا، منذ سنوات. على سبيل المثال، تعتمد صناعة الطيران – واحدة من أصعب القطاعات للقضاء على الانبعاثات – على الأقمار الاصطناعية لمساعدتها في تحقيق أهداف الصفر الصافي.
قالت إيزي جت أن خدمات الملاحة الجوية الجديدة المعتمدة على الأقمار الصناعية يتم تجربتها حاليًا في هولندا، وقد أظهرت توفير متوسط 91 كجم من ثاني أكسيد الكربون لكل رحلة في تلك المنطقة. يتوقع أن تعتمد قطاعات أخرى تدريجيًا الاستخدام الذكي للبيانات الفضائية في اتخاذ قراراتها. ووفقًا لتقرير لمنتدى الاقتصاد العالمي، يمكن لتقنيات تنفيذ البيئة تقليل 2 جيجاطن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون سنويًا.
على الرغم من أن الفضاء سيكون دائمًا حلاً جزئيًا. فإن بعض التقنيات تواجه صعوبة في رؤية خلال التغطية السحابية، والبعض الآخر فوق المياه. ولهذا السبب، يدمج معظم الشركات التي تقدم خدمات فضائية البيانات مع المعلومات التي تم جمعها على الأرض أو من الطائرات بدون طيار. التحدي الحقيقي، الآن، هو إثبات أن البيانات الفضائية يمكن أن تكون فعالة من حيث التكلفة وسهلة الاندماج في استراتيجية الانبعاثات لدى الشركات، ثم يجب أن تصبح أداة أخرى عادية في استراتيجية انبعاثات الشركة.
