في حلبة سيلفرستون، حدث تصادم بين سائقي فريق رد بُل ماكس فرستابن وسيرجيو بيريز في المنعطف الأول من السباق. بيريز لمس سيارة فرستابن وتسبب في تغيير مساره، مما جعله يفقد موقعه الثالث ويهبط إلى المركز العاشر. تم تحقيق الحادث من قبل لجنة السباق وتم اتخاذ الإجراءات اللازمة.
قامت لجنة السباق بالتحقيق في الحادث الذي وقع بين فرستابن وبيريز، وبعد دراسة التسجيلات والبيانات، تم اتخاذ القرار بتوجيه عقوبة لبيريز بإصدار تأديبي يتضمن خسارة 5 مراكز في نهاية السباق. ورفض بيريز هذا القرار واعتبر أن الاصطدام كان نتيجة لتحرك فرستابن بشكل مفاجئ ولم يكن لديه الوقت لتجنبه.
من جهة أخرى، أكد فرستابن أن بيريز كان المتسبب في الحادث وأنه أثر على أدائه في السباق. كما تحدث عن خسارته لموقعه الثالث وصرح بأنه كان يملك الفرصة للتقدم في المراكز إذا لم يكن هناك هذا الاصطدام.
تم توجيه انتقادات لبيريز بسبب تصرفه في المنعطف الأول وتسببه في تغيير مسار فرستابن. كثير من المحللين والجماهير رأوا أن هذا التصرف كان غير مقبول وقد يكون تم الحيلولة دون وقوع هذا الحادث إذا كان بيريز أكثر حذرًا.
على الرغم من توجيه الانتقادات لبيريز، إلا أن لجنة السباق قررت أن العقوبة المفروضة عليه تكفي لتأديبه وتحذيره من تكرار مثل هذه التصرفات في المستقبل. وبهذا تمت إنهاء الجدل حول الحادث بين فرستابن وبيريز في المنعطف الأول، وسارع الفريقان بالتركيز على السباقات القادمة.
