وفقًا لأحدث التقارير، يعمل فريق فيراري على إمكانية التعاقد مع سائق التجارب الشاب تشارلز ليكلير لمدة عامين إضافيين. تم التأكيد على أن ليكلير، الذي يقود سيارة فريق العمل الحالي “فيراري”، هو أحد المرشحين الرئيسيين للتجديد، بالرغم من الشائعات التي ربطت اسمه بالانتقال إلى فريق مرسيدس الألماني. وتعتبر علاقة ليكلير بفريق فيراري مستقرة وناجحة، ومن المحتمل أن يستمر التعاون بين الطرفين على المدى البعيد.
من جهة أخرى، يعمل الفني البلجيكي رودولف فاسور، المدير التقني لفريق فيراري، على جلب المهندس الأسترالي جيمس أليسون الذي يعمل حالياً في فريق مكلارين. وتأتي هذه الخطوة في إطار المساعي التي يبذلها فاسور لتعزيز قوة جهاز الفورمولا 1 الخاص بالفريق. ومن المرجح أن يكون أليسون مهندسًا بارزًا في فريق فيراري، حيث سبق له العمل في فرق مثل بينز رينو وفورد وريد بول.
ويوجد بالفعل رابط قوي بين فني فريق مكلارين والمهندس الأسترالي جيمس أليسون، حيث عمل الثنائي معًا في مشروعات سابقة وحققا نتائج إيجابية. ومن المتوقع أن يكون لانضمام أليسون إلى فريق فيراري تأثير إيجابي على أداء الفريق وقدراته التقنية في الفصول القادمة من بطولة العالم للفورمولا 1.
على الجانب الآخر، يُشاع أن فريق مرسيدس الألماني يعتزم التعاقد مع السائق الشاب جورج راسل في الموسم المقبل، وذلك ليكون الشريك المناسب للسائق البريطاني لويس هاميلتون. ويعتبر راسل أحد المواهب الواعدة في عالم سباقات الفورمولا 1، وقد حقق نتائج جيدة خلال مسيرته في الفئات السفلى من الرياضة.
بالنسبة لفريق فيراري، من المهم أن يضمن استمرار تعاقد تشارلز ليكلير وتوقيعه على عقد جديد مع الفريق الإيطالي. ليكلير يُعتبر واحدًا من أبرز سائقي الفورمولا 1، ولديه الكثير ليقدمه لفريق فيراري في السنوات القادمة. ومن المحتمل أن يكون لوجود جيمس أليسون في الفريق تأثير كبير على أداء وتطور السيارة في المستقبل.
وفي الختام، من المهم أن يعمل كل من فريق فيراري وفريق مرسيدس على تعزيز قوتهما وتحقيق النجاح في منافسات بطولة العالم للفورمولا 1. ومن المتوقع أن تشهد المواسم القادمة منافسة شديدة بين الفرق الكبيرة، ويمكن أن يكون للتعاقدات الجديدة وتغييرات في الفرق تأثير كبير على سير البطولة ونتائجها.
