تركز زي جين بين، الرئيس الصيني، خلال زيارته لهنغاريا لمدة ثلاثة أيام على ضمان أن هنغاريا يمكنها مساعدة الصين في كسب حصة سوق في الاتحاد الأوروبي، حيث يستعد بكين وبودابست لتوقيع مجموعة من الاتفاقيات الثنائية. حيث وصل الرئيس الصيني إلى بودابست في وقت مبكر من يوم الخميس، وهي المحطة الثالثة والأخيرة في زيارته الأوروبية. ومن المتوقع أن ينهي زي جين بين ووفده سلسلة من الاتفاقيات الاقتصادية مع بودابست، حيث تعتبر الصين هنغاريا نقطة هامة لفتح أسواق أوروبا: حيث إن الشركات الصينية تقوم ببناء مصانع للسيارات الكهربائية والبطاريات. ومن المتوقع توقيع 16 اتفاقية بين الجانبين، بينما تجري مفاوضات حول اتفاقيتين أخريين.
تشمل الصفقات تطويرات البنية التحتية في هنغاريا ومشاريع السكك الحديدية والطرق ومشاريع الطاقة المتعلقة بمبادرة الحزام والطريق الأولوية في بكين. ويجري حالياً العمل على تجديد خط سكك الحديد بين بودابست وبلغراد، وهو أحد رموز توسع الصين الاقتصادي في هنغاريا: حيث تغطي 85٪ من الاستثمارات بالقروض الصينية. بالتعاون بين هنغاريا وصربيا، يهدف التحديث ليكون جزءً من خط سكك الحديد المخطط له بين بودابست وبلغراد وسكوبيه وأثينا، وهذا سيساعد البضائع الصينية على الوصول إلى أوروبا الغربية من ميناء بيرايوس الصيني في اليونان بشكل أسرع من أي وقت مضى.
تتناول الانتقادات اللاذعة التي وجهت للمشروع منذ بدايته. وقد ثارت في وقت سابق من عام 2023 أسئلة حول ما إذا كانت التكنولوجيا المستوردة اللازمة لتشغيله تتوافق مع المعايير الأوروبية. وأشار النقاد الآخرون إلى أنه يتجاوز جميع المدن الهنغارية الكبرى. وقد يستغرق سداد قرض الصيني لمشروع بناء السكة الحديدية مائة عام كاملة، بينما يتم إشكال عائد الاستثمار.
تقول الخبيرة في العلاقات الدولية والسياسة الهنغارية تشسابا كانز إن المصالح الشخصية تلعب دوراً في الاستثمارات الضخمة، وتبادل التجارة الدولية، حيث رأت أن “في حالة المجر، نتحدث عن الدولة الأعضاء الأكثر فساداً في الاتحاد الأوروبي. تماماً مثل ما حدث مع روسيا، دخلت النظام الهنغاري في إطار ‘فساد استراتيجي’ مع الصين. ومع الروس، نعلم أن هذا هو…غاز مبالغ فيه.” وأضافت “مع الصين، السكة الحديد بين بودابست وبلغراد، حيث يمكن للنظام أن يأخذ عدة مليارات من اليورو سنوياً.”
تذكر تشسابا أن “الصين أصبحت الآن رئيسة حوض هور الآسيوي”. وقالت “إنها القوة السائدة، لديها المال والتكنولوجيا وهنا هي في زيارة إلى مستعمرتها الجديدة.” بالمقابل، أعلن مسؤولو الاتحاد الأوروبي بالفعل أنهم يسعون إلى تقييد طموحات الصين الاقتصادية في أوروبا. حيث قامت المفوضية الأوروبية بإطلاق تحقيق في الدعم المالي للصين لصناعة السيارات الكهربائية والألواح الشمسية، متهمة القيادة البكينية بتشويه تنافسية السوق.
في النهاية، تظهر الزيارة المثيرة للرئيس الصيني إلى هنغاريا أهمية التعاون الاقتصادي بين الدول والدور المحوري الذي تلعبه الصين في تحريك السوق الأوروبية وما يترتب عن ذلك من قلق من الجانب الأوروبي حول تداعيات هذا التعاون على الاقتصاد الأوروبي.
