في هذا الإصدار من برنامجحوارنا الأسبوعي، يتحدث المضيف ستيفان جروب وضيوفه عن مستقبل الصفقة الخضراء بعد الانتخابات، ووضع سوق السيارات الكهربائية في أوروبا وسبب وصول مبيعات الطعام العضوي إلى الحد الأقصى. السنوات القليلة الماضية كانت الأكثر حرارة في السجل، وأوروبا تواجه المزيد من الظواهر الجوية الشديدة مثل الفيضانات والحرائق. تواجه صفقة الخضراء الأوروبية، وهي استراتيجية لجعل أوروبا خالية من التأثيرات البيئية، رياحا عاصفة قبل الانتخابات. هل تضمن بقاء الصفقة الخضراء كمفهوم سياسي؟ كان هذا الموضوع الرئيسي لهذا الأسبوع من برنامج حديث الأسبوع في بروكسل؟. في عام 2020، اعتمد الاتحاد الأوروبي الصفقة الخضراء الأوروبية – مجموعة من المبادرات السياسية لجعل البلوك خاليا من التأثيرات البيئية بحلول عام 2050. الخطة تشمل إعادة النظر في كل قانون قائم على جدارته البيئية وإدخال تشريعات جديدة حول الاقتصاد الدائري، تجديد المباني، التنوع البيولوجي، الزراعة والابتكار.
كما ناقش المشاركون ما إذا كانت السيارات الكهربائية في أوروبا على الطريق الصحيح. مع صعود سيارات الكهرباء الصينية لتضرب السوق، تكافح شركات السيارات الأوروبية مع تباطؤ في مبيعات السيارات الكهربائية. بالفعل، واحدة من كل أربع سيارات كهربائية في أوروبا مصنوعة في الصين. فما العمل؟ مرور برسوم جمركية 100% مثل جو بايدن؟ هل كان حظر السيارات البترولية والديزل ابتداء من عام 2035 مبكرا؟ هددت بروكسل بالقيام بتحقيق في الدعم المالي العام الذي تتلقاه صناعة السيارات الصينية – من المتوقع الإعلان عن هذا قريبا. هذا ليس بدون مخاطر. كلما تحرك الاتحاد الأوروبي نحو فرض رسوم على السيارات الكهربائية الصينية، كلما ازدادت بكين بالضجيج والتهديدات المفصلة بالانتقام (استهداف بورش وسيارات الدفع الرباعي). هل نحن على شفير حرب تجارية كاملة؟
في الوقت نفسه، يبدو أن المستهلكين الأوروبيين غير واثقين مما إذا كانت السيارة الكهربائية هي حقًا المستقبل. وكان الموضوع الأخير للحديث حول المزيد من الطعام العضوي في المشتريات العامة. وفقًا لدراسة جديدة، سيحقق ذلك فوائد بيئية واقتصادية كبيرة. ومن المفترض أن تُحدد معايير قانونية لزيادة حصة أكبر من الطعام العضوي في أطعمة الشركات أو المدارس مثلا. هذا في خلفية أرقام مبيعات الطعام العضوي التي تتوقف – يبدو أن السوق العضوية وصلت إلى نقطة تشبع معينة.
