اعتمدت هيئة الطرق والمواصلات في دبي خطة لتنفيذ مسارات جديدة للحافلات ومركبات الأجرة بطول إجمالي يبلغ 13.1 كيلومتر على ستة شوارع رئيسية في المدينة. يتم تنفيذ هذه المسارات خلال الفترة من 2025 إلى 2027، وبذلك يرتفع إجمالي أطوال المسارات الخاصة للحافلات في دبي إلى 20.1 كيلومتر.
ووفقاً لمدير هيئة الطرق والمواصلات، فإن مشروع المسارات الخاصة بالحافلات ومركبات الأجرة يعتبر وسيلة فعالة لتحفيز الناس على استخدام وسائل النقل العامة بدلاً من السيارات الخاصة. يهدف المشروع إلى تحسين زمن الرحلة، زيادة الالتزام بجداول مواعيد الحافلات، وتحسين جودة الحياة والاستدامة في المدينة.
يتوقع أن يساهم التوسع في المسارات الخاصة للحافلات في خفض زمن الرحلة خلال ساعات الذروة بنسب تتراوح بين 24 إلى 59%، وتحسين زمن وصول الحافلات بنسب تتراوح بين 28 إلى 56%، مما يشجع المزيد من السكان والزوار على استخدام وسائل النقل العامة.
ويعتبر اعتماد خطة تنفيذ المسارات الجديدة للحافلات ومركبات الأجرة استمراراً للنجاح الذي حققته الأساليب السابقة لتحسين شبكة الحافلات في دبي. وقد ساهمت المراحل السابقة في تقليل زمن الرحلة ورفع رضا الركاب والسائقين.
تم تنفيذ مسارات للحافلات في مرحلة سابقة بطول 7 كيلومترات، شملت تنفيذ مسارات منفصلة على شارع خالد بن الوليد وشوارع أخرى في دبي. يهدف توسع هذه المسارات الجديدة إلى تشجيع المزيد من الناس على استخدام وسائل النقل العامة، وتقليل عدد الحافلات لتحقيق التوفير في زمن الرحلة.
بشكل عام، يعتبر مشروع المسارات الخاصة بالحافلات ومركبات الأجرة في دبي جزءًا من استراتيجية الهيئة لتعزيز وسائل النقل العامة، تحسين جودة الحياة في المدينة، وتحقيق الاستدامة البيئية والاقتصادية.
