المهندس المعماري ومخطط المدن الإيطالي ستيفانو بويري هو والد مفهوم الغابات العمودية، أو المباني العالية التي تغطي أوراق الآلاف من النباتات والأشجار من أصناف مختلفة، حيث ظهرت الأولى منها قبل عقد من الزمان. يعتبر بوسكو فيرتيكالي (الغابة العمودية) في ميلانو، الذي يتألف من برجين سكنيين مغطاة بالنباتات، ما يعادل ثلاثة هكتارات من الغابات المكونة من الأشجار المزهرة مركزة في مساحة تبلغ 3000 متر مربع، رمزًا لتحقيق التأهيل الحضري الذي يدعم التعايش الوثيق بين الهندسة المعمارية والطبيعة. يتذكر بويري والدته تشيني بويري، التي كانت شخصية هامة في التصميم والهندسة المعمارية الإيطالية، والتي حققت العديد من الجوائز في مشاريعها الغابات العمودية.
تعتبر التغيرات المناخية من بين أكثر المسائل الشائكة التي تواجه مهنة الهندسة المعمارية اليوم، وما الذي يمكن للمهندسين القيام به لمحاربتها؟ يجب أن أقول أن هذا أحدها. يوجد تأثير مناخي من جهة والفقر من جهة أخرى، وكل ما يتعلق بالتكنولوجيا وعمليات التحكم التلقائي، لذا أعتقد أن هذه القضايا الثلاث هي الأكثر أهمية عندما يتعين علينا التنبؤ بمستقبل الفضاء، وهو شيء يندرج ضمن مهنتي كمهندس معماري ومصمم. هذه الكرات الثلاث ترتبط وثيقًا ببعضها البعض. التغير المناخي بالتأكيد يؤثر في عملية الهجرة. في الوقت نفسه، يمكن أن يساعد استخدام التكنولوجيا جزءًا من السكان في محاولة للحد من مخاطر التغير المناخي، لكن في الوقت نفسه، يسرع التغير المناخي من الفجوات والاختلافات بين الفئات الاجتماعية. إذا نظرنا إلى ما هو حضري، نجده أن المدن تشغل لا أكثر من 3% من سطح الأرض على الأرض الكبرى، لكن هذا 3% ينتج أساسًا 70% من ثاني أكسيد الكربون، وهو سيئ للغاية للغلاف الجوي. إحتجاز أكثر من 45% من مواردنا، فعلينا أن نكون على علم بهذا، وهذا هو السبب في أنني أعتقد أننا لا نستطيع نسيان العلاقة بين الثلاثين عنصرًا.
هل هدفك هو وجود غابة عمودية في كل مدينة؟
لا، لا أعتقد أن الغابة العمودية هي الطريقة الوحيدة لمواجهة فكرة التشجير. يجب علينا تكثيف عدد النباتات، أيضًا من حيث إنشاء الحدائق الفضائية، وتكاثر عدد الأسطح الخضراء. لذلك أعتقد أن مفهوم إزالة التعدين والتشجير يمكن تحقيقه بطرق عديدة.
ما الذي يجعل الغابة العمودية مقترحًا مثيرًا للاهتمام؟
ما يجعل الغابة العمودية مثيرًا للاهتمام هو أنه يمكننا تركيز كمية كبيرة من النباتات في مساحة صغيرة جدًا، والتي تسهم في قدرتها على امتصاص غاز ثاني أكسيد الكربون وإنتاج الأكسجين، وامتصاص جزيئات التلوث، وهذا بسيط. عندما نبني غابة عمودية، نقوم بعمل مكافئ لثلاثة هكتارات من الغابة الحقيقية من حيث عدد النباتات في مساحة صغيرة جدًا، نقوم أيضًا بالعمل على تنوع النباتات بشكل مثير للاهتمام، لذلك أظن أنه يمكننا إدخال زرع في بيئة حضرية كثيفة وملوثة، والتي في الوقت نفسه تعتبر نظام بيئي حي يحتوي على تنوع كبير من الكائنات الحية، وهذا هو السبب في أننا نستثمر الكثير في تكاثر الغابات العمودية في جميع أنحاء العالم. المهنة المصاحبة عمل أساسي لدينا هو التصميم تاريخ الواقعة التي وفقتني لتجربة العالمية.
روى لي عن مدن الغابة الخاصة بك.
نحن نقوم بتصميم مدينة الغابة في المكسيك، في الجنوب، في كانكون. إنها مدينة تستوعب حوالي 130،000 شخص مع 7 ملايين نبات، وهي خطوة أكثر تطورًا من حيث تطور مفهوم الغابة العمودية. لدينا ثلاث مشاريع من هذا القبيل. إحداها في المكسيك، والآخر في الصين والثالث في مصر. تظهر هذه المدن الثلاثة أنه من الممكن إنشاء مدن جديدة حيث تتعايش المباني والنباتات في كل مكان، وهو اتجاه جديد وهام للغاية للمستقبل للأماكن في العالم التي ما زالت تحتاج إلى بناء مدن جديدة. في أوروبا، من المحتمل أن لا يكون من المعقول تصميم وبناء مدن جديدة. علينا إعادة استخدام وتجديد المدن القائمة، ولكن في أجزاء أخرى من العالم مثل الصين أو شمال إفريقيا، حيث ما زالت عملية الهجرة الداخلية قوية بشكل كبير، لا يمكننا تجنب بناء بيئات حضرية جديدة. بدلًا من إنشاء مستوطنات جديدة تعني استهلاك قطاع واسع من مدينتنا الزراعية ومن ثم الحقول الطبيعية، أعتقد أنه من الأهمية المطلقة تطوير مفهوم جديد للمدينة مثل الذي نقترحه في كانكون الذي يكون ذكيًا ومغطى بالغابات، لذا يجب علينا محاولة توحيد العديد من أنواع المحتوى في نفس نوع المقترح.
