بالنسبة لقوارب اليوخت الفخمة ، فإن بنيتي هو القائد في هذه الصناعة. إنها تجذب تيتان الصناعة الثريين جدًا ، سواء كانوا رجال أعمال ماليين ، مبتكرو تكنولوجيا ، نجوم رياضيين أو أيقونات في الموسيقى والأزياء ، وحتى أبطال أفلام الحركة الخيالية. فكر في جيمس بوند. فكر في بيونسيه وجاي ز على البحر الأبيض المتوسط ، اللذان استأجرا يخت بينيتي الضخم “لانا” المجهز بمروق هليكوبتر وبركة سباحة وصالة ألعاب رياضية وغرفة سينما – قصر على البحار. فكر في لاعب كرة القدم زلاتان إبراهيموفيتش الذي عزز نفسه بنفسه بيخت بنيتي أوازيس 34M بطول 34 مترًا.
بنيتي لديها تاريخ بحري لا يصدق. ولا تزال تحتل مكانة الريادة والابتكار في قطاع اليخوت 150 عامًا بعد تأسيسها في فياريجيو ، إيطاليا. كتاب جديد من أسولين بعنوان بنيتي يحتفل بتاريخ الإبحار للشركة ، مليء بالصور الفخمة التي من الممكن أن تجعل حتى أولئك الذين هم جدد في عالم الإبحار يتمنون ويلهثون لامتلاك يخت ضخم.
تتشارك Giovanna Vitelli ، رئيس Benetti/Azimut ، بعض الأفكار حول الشركة وخدماتها للأثرياء ومستقبل اليخوت الفاخرة.
كيف يختلف عميل اليخت من حيث الرغبات والاحتياجات من منطقة إلى أخرى؟
تستند تخصيص يخت بنيتي إلى نمط حياة كل مالك فردي. إنه يعكس شخصية المالك وأحلامه واحتياجاته ، على الرغم من أن هناك طلبات ثقافية تختلف من منطقة إلى أخرى. على سبيل المثال ، للعملاء الأمريكيين ، هناك طلب متكرر لشريط كبير مقارنة بشواية على السطح العلوي. قد يطلب بعض العملاء خزانات نبيذ موسعة ، بينما يحتاج آخرون إلى مساحة مكتب كاملة لإنجاز العمل أثناء التواجد على متن اليخت. سبا ، مساحة أكبر لتخزين ألعاب الماء ، منطقة للياقة البدنية ، وما إلى ذلك…
من هو عميل بنيتي؟ ما الذي يتوقعونه من يخت؟
عميل بنيتي هو رجل أنيق وراقي ، الذي يكون عمره عادة في منتصف الخمسينات. يتجه المالكون الآن إلى خمسة عشرة عامًا عمرًا من ذلك. بالطبع ، نحن لا زلنا نتحدث عن أشخاص ثريين وناجحين تماشيًا مع الماضي ، حيث كانت ملكية اليخوت قد رمزت ربما بشكل رئيسي إلى الحداثة ، يسعى المالك اليوم إلى شيء أعمق – مساحة خاصة للحظات خاصة ليشاركها مع العائلة والأصدقاء. منزل عائم ، بجميع الراحات الشخصية ، للاستمتاع بعلاقة أقرب مع البحر.
كيف تتوقع التقدمات السريعة في التكنولوجيا على الرغم من أنه يستغرق سنوات لإكمال يخت؟
من خلال الاستثمار. بدأنا في الاستثمار في التكنولوجيا منذ أكثر من 20 عامًا عندما أنشأ والدي قسمًا داخليًا للبحث والتطوير يهدف إلى تقليل استهلاك الوقود. منذ ذلك الحين ، كانت المبادئ التوجيهية لفلسفة منتجات المجموعة تصميم خارجي وداخلي مبتكر من أجل إنشاء نمط حياة جديد على متن اليخوت ، مع تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستهلاك الطاقة ، وكلاهما ينعكس بشكل متواصل في يخوتنا.
مثالًا على التكنولوجيا المطبقة على التصميم هو جناحنا المبتكر OASIS DECK®: جناحان جانبيان عالي الهندسة يمكن فتحهما أثناء الرسو لتوسيع المنطقة الخارجية في المؤخرة ، مما يخلق منطقة “شاطئية” على الماء. تم تصميم هذا النظام الثوري بالتعاون مع استوديوهات RWD في المملكة المتحدة قبل تفشي COVID ، وتوقع الحاجة التي نشأت خلال الجائحة للتواصل مع الطبيعة. يتميز الذيل الموسع أيضًا بحمام سباحة بلا نهاية متكاملة بشكل سلس في الطابق ذي المستوى. لقد خلقنا نمط حياة جديد غير رسمي على متن السفينة من خلال هذا التصميم الثوري – وكان نجاح OASIS DECK® كبيرًا من حيث المبيعات.
ماذا تتوقع من صناعة اليخوت في المستقبل؟
هناك اتجاه واضح في صناعتنا: جمهور أصغر بالمقارنة مع ما كان عليه قبل خمس سنوات فقط ، بنهج أكثر وعيا. لا يجب أن تكون الاستدامة مجرد سقف تسويقي داخل الصناعة ، ونحن ، كقادة ، نشعر بالحاجة إلى دفع هذا التغيير. يتبنى أصحاب اليخوت تدريجيا مفهوم اليخوت الضخمة المصنوعة باستخدام مواد متينة ومستدامة وتقنيات فعالة من حيث توفير الطاقة ، مما يؤدي إلى تقليل الانبعاثات الكربونية.
الهدف التالي هو تحسين استهلاك والانبعاثات التي تولدها أنظمة العرض في اليخوت. هذا الموضوع خاصة مهم للقوارب الكبيرة ، التي تقضي حوالي 90٪ من وقتها عند الرسو. بدأت بنيتي في التعامل مع هذا من خلال تطوير “وضع الفندق الخالي من الانبعاثات” الذي يعمل بواسطة خلايا الوقود وأنظمة إدارة الطاقة المتقدمة ، بما في ذلك حلول لتقليل استهلاك الطاقة لأجهزة التكييف بنسبة تصل إلى 50٪.
بالإضافة إلى ذلك ، للاستخدام في الاختبارات والمحاكمات البحرية ، إلخ ، لجأنا إلى HVOlution (زيت الخضروات المهدرج) ، المنتج بالكامل من المواد الخام المتجددة. سجلت اختباراتنا الأخيرة تقليلًا في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من ما يقارب من 60 إلى 80٪ ، مقارنة بيخت يعمل بالوقود الأحفوري ذات الحجم المماثل.
