Smiley face
حالة الطقس      أسواق عالمية

شركة تصنيع القطارات Alstom تطلق جمعاً بمبلغ 1 مليار يورو للمساعدة في تخفيض ديونها، بعد أن هزت الشركة الفرنسية التي تصنع قطارات TGV فرنسا السريعة العام الماضي بتحذير بشأن تدفق النقد تحت الذي قامت حاليًا بسحب خطًا تحته. الهدف من الجمع هو تخفيض دين يبلغ 2 مليار يورو، بما في ذلك من خلال بيع الأصول لتجنب خفض التصنيف الائتماني إلى مستوى الخردة. قالت الشركة إنها أرست بالفعل 700 مليون يورو كقيمة من الأصول المراد بيعها حتى الآن وسوف تصدر سند مالي هجين، ولكنها ستبدأ الآن بالجمع الذي كان يتوقعه المحللون وقد أشارت Alstom إليه كاحتمالية منذ نوفمبر الماضي. توقفت الشركة حتى الآن من إصدار أموال جديدة رغم أن المخاوف من المستثمرين كانت متزايدة بسبب الديون الكبيرة وفقر النقد.

أعلنت Alstom يوم الأربعاء أن النقد الحر قد بلغ نهاية هذا الفترة مبلغ سالب بلغ 557 مليون يورو وقالت إنه سيتحول إلى إيجابي بين 300 و 600 مليون يورو في العام المالي القادم، مع زيادة الهوامش التشغيلية حتى وإن ابطأ نمو المبيعات السنوي من 6.7٪ إلى حوالي 5٪. أكدت الشركة أن معظم مبيعات الأصول ستأتي من بيع نشاط الإشارات في أمريكا الشمالية بقيمة 630 مليون يورو. وأضافت أن صندوق المعاشات الكندي CDPQ والمستثمر الفرنسي الحكومي Bpifrance، المساهمان الأكبر في Alstom، سيكتتبان في جمع الأموال نصفي الدنيا.

كانت Alstom قد واجهت مشاكل في مركزها لتصنيع القطارات في المملكة المتحدة في ديربي، حيث كانت على شفا تسريح جماعي قبل الاتفاق الموقت الأخير الذي تم التوصل إليه مع الحكومة البريطانية في الشهر الماضي. أشار Poupart-Lafarge إلى أن الطلب المتوقع لـ 10 قطارات في ديربي منح المدينة “بعض الحيز”، لكنه حذر من أن مستقبلها على المدى الطويل لن يكون آمنًا حتى تتلقى طلبات كبيرة وجديدة على المدى الطويل. أكدت حكومة المملكة المتحدة أن عدة مشغلين للقطارات البريطانية يخططون لطلبات قطارات جديدة على الفور، وقد أجرت Alstom أيضًا محادثات مع UK Export Finance، هيئة حكومية تدعم الشركات المصدّرة، بشأن طلبات جديدة محتملة للسكك الحديدية الدولية.

وفي نهاية شهر مارس، أكدت وكالات التصنيف الائتماني دائمًا ضرورة خفض نسبة الدين الخام إلى الأرباح الأساسية إلى 3.7 من أكثر من 4.5، علمًا بأنه يؤخذ أيضًا في الاعتبار التزامات التقاعد وعوامل أخرى. وأضاف Poupart-Lafarge، رئيس تنفيذي للشركة، أن Alstom من غير المرجح أن تعيد استحداث الأرباح حتى العام الذي ينتهي في مارس 2025. أدلت قائلاً:”سنظل حذرين تمامًا، لدينا استراتيجية تحويلية طويلة المدى ولكن ندرك تمامًا أن ما حدث في أكتوبر يتطلب دوران قصير المدي.” وتابع:”خططنا للمصدرين تعتمد على عملية تحول طويلة الأجل لكننا ندرك تمامًا أن الأمر يتطلب دورانًا قصير المدي”. أقر رئيس تنفيذي الشركة بالمشاكل التي تواجهها في المملكة المتحدة، حيث كانت على شفا إجراء تسريحات كبيرة قبل التوصل إلى اتفاق آخر يتم الاتفاق عليه مؤخرًا بشكل مؤقت مع الحكومة البريطانية.

شاركها.
© 2025 جلوب تايم لاين. جميع الحقوق محفوظة.