رولا خلف، رئيس تحرير الصحيفة المالية، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية. ستدفع شركة Chubb المدرجة في نيويورك 350 مليون دولار لولاية ماريلاند الأمريكية، حيث بدأت شركات التأمين في تغطية انهيار جسر المفتاح في بالتيمور في مارس. من المتوقع أن تتلقى تلك الشيك في غضون أسابيع، ولكن تحمل شركة Chubb في نهاية المطاف حصة فقط من أموال التعويض، وهو الحد الأقصى على وثيقة التأمين للجسر، وفقًا لشخصين على علم بالتفاصيل.
تتوقع قطاع التأمين العالمي مدى تعرضه لسدادات مالية تصل إلى المليارات جراء الكارثة، حيث يتحمل معظم ذلك بما في ذلك شركات إعادة التأمين التي قدمت تغطية المسؤولية لسفينة Dali التي اصطدمت بالجسر. خمسة أشخاص عاملين على الجسر قتلوا وشخص واحد مفقود ويفترض أنه قتل. في الأيام بعد الكارثة، دعا الرئيس التنفيذي لسوق التأمين لويدز لندن المختلفة المؤمنين، بما في ذلك Chubb كمؤمن رائد للجسر، للدفع بسرعة ومن ثم تسوية من الذي يجب عليه تحمل الخسائر لاحقًا. فضلًا عن ذلك، قالت Hiscox و Lancashire، شركات تأمين تعملان في سوق لويدز، إنهما سيتحملا فقدان الجسر.
قالت Hiscox إنها تتعرض لخسارة بفضل اتفاقيات إعادة التأمين لمؤمني المسؤولية لسفينة Dali. أما شركة التأمين المدرجة في لندن فقد قالت إنها لم تضع حتى الآن أي احتياطي لـ “الحدث الناشئ” ولكن من المتوقع أن يكون الخسارة الصافية “معتدلة” بفضل ترتيبات مشاركة المخاطر الخاصة بها. من جهتها، ذكرت Lancashire أنها تتعرض للمأساة، لكنها ستكون “ضمن توقعاتنا لحادث من هذا النوع”، دون تقديم أي أرقام. وأضافت الشركة أنها لا تتوقع تغيير توجيه الأرباح التحتية للعام.
في أبريل، قامت Grace Ocean، المالكة والمديرة التنفيذية لسفينة Dali، التي مقرها سنغافورة، برفع دعاوى في المحاكم الفيدرالية الأمريكية نافية المسؤولية وفي حالة تقرر المسؤولية، طلبت تحديد مسؤوليتها لـ 44 مليون دولار. هيكسوكس و لانكاشير، شركتين تعملان في سوق لويدز، قالتا في تحديثات فصلية على الأندية يوم الخميس أنهما ستتحملا حصة من الخسائر المالية ناتجة عن انهيار الجسر. كما أكدا أن المجموعة لا تتوقع تغيير توجيهات الأرباح التحتية للعام، وينبغي عليها أن تتوقع الظهور المعتدل بناءً على ترتيبات مشاركة المخاطر الخاصة بهم. توفر تأمينات المسؤولية للسفينة في المقام الأول من قبل بريتانيا P&I، وهي جزء من مجموعة عالمية من مؤمني المسؤولية يتقاسمون خسائرهم بينهم و3 مليارات دولار من إعادة التأمين.
