أشارت الصين إلى أنها سترد بالمقابل على الحواجز التجارية التي فرضتها الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي مع إطلاق تحقيق ضد استيرادات كيماويات. أعلنت وزارة التجارة الصينية يوم الأحد أنها تحقق في استيرادات من البولي أوكسي ميثيلين كوبوليمر، وهو نوع من البلاستيك الحراري يستخدم على نطاق واسع في صناعات الإلكترونيات الاستهلاكية والسيارات من الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة واليابان وتايوان. تشير هذه الخطوة إلى أن الصين سترد بنية مشابهة ضد الحواجز التجارية الأجنبية، ولكن التحقيق الضيق في المنتجات الكيماوية يسلط الضوء على الحدود التي تحول دون قدرتها على الاستجابة، نظرًا للفائض التجاري الهائل الذي تحققه مع الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي.
جاءت هذه الإجراءات بعد أن كشفت إدارة بايدن الأسبوع الماضي عن قائمة جديدة من الرسوم الجمركية على السلع الصينية بما في ذلك تقنيات الطاقة النظيفة والرقائق الإلكترونية. وأبرز هذه الإجراءات هو تضاعف الرسوم على السيارات الكهربائية إلى 100 في المئة، بهدف منع لاعبين مثل بي واي دي ونيو من الدخول إلى صناعة السيارات الأمريكية. وقالت البيت الأبيض إن 18 مليار دولار من السلع في “القطاعات الاستراتيجية” ستتأثر بارتفاع الرسوم الجمركية، مُدعيةً أن ذلك سيمنح الشركات الأمريكية الوقت للمضي قدمًا والالتحاق بالمنافسين الصينيين في تقنية الطاقة النظيفة. وفي مقابل ذلك، عبرت الصين الأسبوع الماضي عن عزمها على اتخاذ “إجراءات حازمة للدفاع عن حقوقها ومصالحها”. ويأتي هذا الرد بناءً على نمط أُقرِر خلال فترة رئاسة ترامب، حيث فرضت واشنطن رسوم جمركية على مجموعة واسعة من الواردات الصينية، وردت بكسر الحواجز على مجال محدد من السلع.
التحقيق الذي أطلقته الصين في استيرادات الكيماويات سيستمر لمدة عام، ولكن يمكن تمديده لستة أشهر إضافية، وفقًا لوزارة التجارة. يأتي هذا التحقيق بعد عدد من التحقيقات التي قامت بها الاتحاد الأوروبي في الدعم الحكومي الصيني للتصنيع. بدأت بروكسل تحقيقاً ضد الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية الصينية في أكتوبر، بتهمة أن بكين تدعم الصناعة من خلال دعم حكومي ضخم وغمر السوق الأوروبية بسيارات كهربائية رخيصة. سيحدد التحقيق ما إذا كانت سياسات بكين قد “تسببت في الضرر الاقتصادي” للشركات الأوروبية. من المتوقع أن تشكل سيارات الكهربائية الصينية ربع المبيعات الكلية للسيارات ذات البطاريات في الاتحاد الأوروبي هذا العام، ارتفاعاً من 19.5 في المائة العام الماضي.
جاء إعلان الصين قبل موعد تاريخ 4 يوليو للجنة الأوروبية القرار بشأن ما إذا كان ستفرض رسوم جمركية أو كميات محددة على السيارات الكهربائية الصينية. وقالت اللجنة الأوروبية يوم الأحد إنها ستدرس بعناية “مضمون” تحقيق بكين في استيرادات الكيماويات “قبل اتخاذ القرارات التالية”. في أبريل، قام الاتحاد الأوروبي ببدء تحقيقات ضد شركتين صينيتين لصناعة الألواح الشمسية، اتهمتهما بالاستفادة من دعم حكومي يشوب السوق. تلوم صناعة الطاقة الشمسية الأوروبية منافسيها الصينيين بأنهم يسعرون منتجاتهم بأسعار منخفضة جدًا، مما يؤدي إلى خسائر كبيرة وإغلاق عدد من المصانع في جميع أنحاء القارة.
