تغير “إيرباص” طريقة تصميم الطائرات العمودية من خلال عرض نموذج تجريبي جديد يجمع بين شكل الطائرة والهليكوبتر. تم تسمية هذا النموذج “ريسر” وتم تجربته أول مرة في أبريل. يهدف هذا التصميم الجديد إلى توفير الاستقرار والسرعة في الطيران بالإضافة إلى تقليل الوقت اللازم للاستجابة في المهام الحرجة مثل عمليات الإنقاذ.
يبلغ سعر الطراز “ريسر” حوالي 200 مليون يورو وقد تم عرضه في حضور عدد كبير من المديرين التنفيذيين في مجال الطيران والسياسيين. وصرح رئيس شركة “إيرباص هليكوبترز” بأن الوصول السريع إلى المناطق الحيوية يعتبر أمراً حيوياً في بعض المهام مثل الرعاية الطبية الطارئة.
تتميز طائرة “ريسر” بسرعة تصل إلى 220 عقدة مقارنة بالطائرات الهليكوبتر التقليدية التي تصل إلى 140 عقدة. يعد تحسين الأداء وزيادة السرعة في الطيران بالطائرات العمودية هدفاً رئيسياً لشركة “إيرباص” لمواكبة التطورات في صناعة الطيران.
يعكس تصميم “ريسر” توجه شركة “إيرباص” نحو استخدام تقنيات جديدة في تطوير الطائرات العمودية والإسراع في الإنتاج لتلبية احتياجات السوق. يعكس هذا النموذج الابتكار والتطور في صناعة الطيران ويظهر العمل المستمر لتحسين الأداء والتكنولوجيا.
تشير الأنباء إلى أن شركة “إيرباص” تسعى جاهدة للتفوق في مجال الطيران العمودي وتطوير طرازات جديدة تجمع بين الاستقرار والسرعة. تحمل طائرة “ريسر” خصائص فريدة تجعلها تحظى بالاهتمام من قبل عدد كبير من الشركات والجهات المعنية بصناعة الطيران، مما يعكس رغبة “إيرباص” في تقديم حلول مبتكرة لتحسين الطيران العمودي.
