ظهرت نتائج أولية لإعفاء النقل العام في مونبلييه من الرسوم في ديسمبر، حيث ازدادت رحلات النقل العام بنسبة تزيد عن 20 في المئة منذ أن جعلت المدينة الحافلات والترام مجانية لجميع السكان قبل خمسة أشهر. يعتقد المسؤولون أن زيادة عدد الأشخاص الذين يستخدمون النقل العام قد بلغت 23.7 في المئة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024 مقارنة بنفس الفترة في عام 2019. بسبب تصورات حسنة تحدث أيضًا زيادة في الأعداد “خلال ساعات الذروة التقليدية”، ويعتقد أن هذا يظهر أن الناس يتنوعون في استخدام وسائل النقل العام للترفيه والتواصل الاجتماعي. تقول مونبلييه إنها لن تتمكن من تقديم أرقام نهائية حتى ديسمبر هذا العام عندما يكون النظام قد بقي سنة كاملة. تم تثبيت أجهزة العد على الترامات والحافلات في نوفمبر لإجراء دراسة دقيقة أكثر حول عدد الأشخاص الذين يستخدمونها.
في 21 ديسمبر 2023 ، أصبح النقل العام مجانيًا لجميع سكان 31 بلدية في منطقة مونبلييه. قامت المدينة الفرنسية بتجربة النقل العام المجاني في عطلة نهاية الأسبوع منذ عام 2020. في عام 2021 ، تم تمديد ذلك لأيام الأسبوع لمن هم تحت 18 عامًا ومن هم فوق 65 عامًا. قامت الأطوار الأولى أيضًا بزيادة استخدام وسائل النقل العام، حيث تضاعف عدد الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا ويستخدمون هذه الخدمات. توسع النظام ليشمل النقل العام المجاني لجميع السكان يأتي ضمن جهود الحد من الانبعاثات الكربونية. الاستثمار في الممرات الدراجات أيضًا قد دفع ثماره، حيث زاد متوسط عدد راكبي الدراجات اليوميين 16.2 في المئة عبر المنطقة الحضرية و 17.2 في المئة في مدينة مونبلييه. مدينة مونبلييه تستثمر 150 مليون يورو في التنقل النشط، بما في ذلك بناء 235 كيلومترًا من مسارات الدراجات وخطط لمساعدة الأشخاص على شراء الدراجات الكهربائية. كما دعمت المدينة نظام مشاركة السيارات، حيث أفاد شبكة السفر الجماعية Blablacar بزيادة عدد الأشخاص الذين يشتركون في الرحلات في مونبلييه. تمتلك المدينة بعض الأرقام الأعلى في فرنسا للرحلات المشتركة خارج باريس.
فكيف تمول مونبلييه النقل العام المجاني؟ من خلال الضرائب مثل دفعة التنقل من الشركات التي تمتلك أكثر من 11 موظفًا، وجهود توفير المال مثل التخلص من أجهزة بيع التذاكر غير الضرورية والعائدات من بيع التذاكر للأشخاص الذين لا يعيشون في مونبلييه. منذ تم تقديم حزمة النقل المجاني حوالي 500 ألف يورو تم جمعها من عائدات بيع هذه التذاكر. في لوكسمبورغ، يكون النقل العام مجانيًا لكل من السكان والزوار منذ عام 2020، ويقول الناس هناك أن ذلك شجعهم على ترك سياراتهم في المنزل. الركاب يحتاجون فقط لشراء تذكرة في حال قرروا السفر في الفئة الأولى. مع تكلفة 500 مليون يورو للحفاظ على نظام النقل العام، لم تعاني المدينة من عجز مالي بلغ 41 مليون يورو بعد تقديم التذاكر المجانية. يقول المسؤولون إنه بالرغم من أنه مجاني، إلا أنه لا يعني أن لا أحد يدفع، حيث يتم تمويل الشبكة بشكل أساسي من قبل دافعي الضرائب الأعلى.
