في نظر العديد من الأشخاص، كان عام 2024 هو العام الذي يمكن فيه للسيارات الكهربائية أن تصبح الأفضل، بعد أن زادت المبيعات بنسبة 47% خلال فترة 12 شهرًا، ولكن لم تحدث هذه المعجزة. تعرضت السيارات الكهربائية لموجة من الانتقادات السلبية بسبب نقاط شحن البطاريات العامة، وتقارير تفيد بتقليل مدى البطاريات بشكل كبير في درجات الحرارة المنخفضة، بالإضافة إلى عدم توافر عدد كافٍ من السيارات الكهربائية التي لا تزال مؤهلة لاستفادة من الاعفاءات الضريبية الفيدرالية بقيمة 7500 دولار، مما أدى إلى تراجع الطلب. زادت المبيعات بنسبة 2.7% فقط خلال الربع الأول من عام 2024، مقارنة بنسبة 5% للمتوسط الصناعي لجميع العلامات التجارية والطرازات.
نتج عن ذلك انخفاضًا كبيرًا في أسعار الصفقات الجديدة للسيارات الكهربائية، بلغ متوسطها 12.8% أقل مما كانت عليه قبل عام، مع تخفيضات تصل إلى 20% أو أكثر في بعض الطرازات بالمقارنة مع عام 2023. قامت العديد من الشركات بتصميم طرق لجعل سياراتها الكهربائية التي لا تستحق الاعفاءات الضريبية الفيدرالية مؤهلة للحصول عليها من خلال برامج التأجير.
تشير الاتجاهات الحديثة في تسعير السيارات الكهربائية، جنبًا إلى جنب مع تراجع الطلب المفاجئ الذي يستدعي توفير خصومات ومزايا أخرى، وعوامل أخرى، إلى أن 20 من بين 49 طرازًا يتم بيعها في الولايات المتحدة (49%) أرخص في التمتلك على مدى خمس سنوات مقارنة بسيارات الاحتراق الداخلي.
وفقًا لتحليل مؤسسة فينسنتريك لتكاليف تملك السيارة الكهربائية في عام 2024، فإن 19 من 41 سيارة كهربائية قادرة على استعادة تكلفتها الإضافية التي دفعت مقدمًا خلال سبع سنوات، مع تفوق ثماني منها على سيارات الاحتراق الداخلي المماثلة مباشرة بمجرد مغادرة وكيل السيارات، بسبب أسعارها البدئية المنخفضة.
تظهر الدراسة أن سيارات الكهرباء تتفوق بشكل طبيعي في هذا الصدد بتكاليف طاقة منخفضة (إذا تم شحنها في المنزل) ونفقات صيانة منخفضة (أقل عدد من القطع التي تحتاج إلى صيانة مستمرة). وقد كشفت الدراسة أنه بينما كانت أسعار صفقات السيارات الكهربائية تتراوح حوالي 8000 دولار أكثر من أقرب سيارات الاحتراق الداخلي، فإنها توفر نفس القدر في تكاليف الطاقة، وتحقق 1300 دولار إضافي خلال خمس سنوات من توفير تكاليف التملك. تكلف ال Tesla Model Y بمبلغ 19،894 دولار أقل على مدى خمس سنوات من المنافس الذي يعد أقرب منافس لها، وهو BMW X3.
على الجانب السلبي، تتعرض سيارات الكهرباء لضربات كبيرة فيما يتعلق بانخفاض قيمتها بمرور الوقت. فقط 10 من بين 41 سيارة كهربائية تم بيعها في الولايات المتحدة حققت معدلات استهلاك أقل من بدائلها من سيارات الاحتراق الداخلي. اتخذت طرازات Tesla أكبر ضربة في قيمة إعادة البيع بين عامي 2023 و 2024، حيث انخفضت قيمتها بمتوسط 31.5-34.4%، تبعًا لموقع CarGurus.com.
