يثير صمت موظفي الكشافة في بوينغ عن التصاميم الخاصة بالطائرات التركيب الداخلي للطائرات التي تنتجها بوينغ. تنفي الشركة بشدة أنها تنتقم من الموظفين الذين يذكرون الأمور وتشجع الموظفين على تقديم الشكاوى. ومع ذلك ، وجدت خبيرة لجنة مراجعة أن سياسة ‘التحدث’ الخاصة ببوينغ لا تعمل بشكل جيد.
قضايا الكشافة في مجال الطيران تتجاوز الشركة إلى الهيكل الضعيف لبرنامج AIR21 التابع لإدارة الطيران الفيدرالية. يعتقد محامي متخصص في قضايا الكشافة أن العديد من الموظفين الذين يظهرون بشكل علني بشكاواهم – إلى ضررهم- يظهر أن برنامج كشافة إدارة الطيران الفيدرالية بحاجة ماسة إلى إصلاحات. وسيتطلب هذا العمل في النهاية من الكونغرس.
اتهمت نقابة المهندسين في بوينغ وسبيريت أيروسيستمس وتريومف كومبوزيت سيستمس هذا الأسبوع ، بأن مديري بوينغ انتقموا من عضوين تم تعيينهما كممثلين لتفويض المنظمة في مكتب إدارة الطيران الفيدرالية. في عام 2022 ، تمسك المهندسان بإجراء مراجعة للعمل على شبكات الحاسوب المدمجة للطرازين 777 و 787 لضمان التزام بوينغ بتوجيهات من إدارة الطيران الفيدرالية.
يزعم الاتحاد “تعارض الكثير من مدراء بوينغ بشدة” مع المراجعة بسبب التكلفة والتأخيرات في الإنتاج التي تسببا. في النهاية، حقق المهندسان النجاح بدعم من الإدارة لإدارة الطيران الفيدرالية.
وفقًا للاتحاد ، نجح المهندسان في ضمان الامتثال بوجه تعسفي من قبل مدراء بوينغ. لقد تلقى المهندسان نقدًا سلبيًا في تقييمات الأداء ، مما كان سيعرضهم للاستبعاد من الحصول على زيادات في الأجور والترقيات ويضعون الموظفين عرضة للفصل.
بمساعدة ممثلي النقابات ، حاول المهندسان انتزاع تقييماتهم. “التقى موظفو SPEEA بممثلي علاقات العمل في بوينغ عدة مرات لتصحيح ما كان يبدو أنه حالة واضحة من الانتقام للنقابة. حتى بعد أن أقر مدير المهندسين بأنه قد قيمهم بسوء تحت طلب من مدراء 777 و 787 المضطرين إلى إعادة تقديم أعمالهم ، رفضت بوينغ تغيير تقييمات الأداء للمهندسين”، حسبما ذكرت النقابة.
شهادة مدير تعامل المهندين بضاحك فسحاق مزيد من المعلومات
